FU270刮板式输送机可用于水平运输,亦可用于倾斜运输.沿倾斜向上运输时,煤层倾角不得超过25°,向下运输时,倾角不得超过20°,当煤层倾角较大时,应安装防滑装置.可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2°~4°的弯曲.
1.FU270刮板式输送机故障种类及产生原因
1)FU270刮板式输送机刮板损坏:刮板损坏大多为弯曲变形,过度磨损,少数为开裂现象.其产生原因主要为:溜槽铺设不符合设计要求,超出要求的弯曲角度;溜槽接口处接合不好,造成溜槽局部变形;大块煤或矸石等在运行中突然受到挤压,使刮板受到较大的冲击力;当相邻刮板的间距超过了设计要求时,长期运行使刮板承受的负荷超限.
2)FU270刮板式输送机刮板链在链轮上脱落:刮板链无法与链轮正常啮合,出现俗称的“跳牙”现象.其产生原因主要为:机头与机头过渡槽弯曲角度过大;机头过渡槽中板不平;链轮磨损严重或咬进杂物;两条链的松紧不一致;刮板严重歪斜或间距过大.
3)FU270刮板式输送机刮板链在溜槽中脱出:其产生原因主要为:刮板输送机铺设时没有达到设计要求铺平铺直,而是上凸下凹,过度弯曲;刮板或溜槽严重磨损,使刮板与溜槽间隙过大;两条链子长短不一,受力不均;刮板变形过度弯曲使刮板链链距缩短;刮板链预张力不够,在采煤机割到刮板机机尾处时,刮板链承载增加,链环的伸长量加大,在机尾处造成堆链,使得刮板极易从溜槽中脱出.
4)FU270刮板式输送机接链环损坏:在目前国产圆环链可靠性不断提高的情况下,接链环的疲劳寿命与圆环链相比有很大差距,在实际使用中,接链环成了整条刮板链中的较薄弱环节.
它的损坏形式主要为断裂,其产生原因主要为:长时间承受交变脉动载荷,在远低于破断拉力的水品下,发生疲劳破坏;连接螺栓或销子松动脱落,未能及时补充,导致受力不匀或无法受力;用于立环时,单边磨损严重,对锯齿或弧齿接链环如不及时更换,易发生断裂;卡链后,会产生较大的动载荷和冲击载荷,加之刮板链运动速度的波动,使刮板链运行平稳性较差,从而使接链环断裂;生产制造质量较差,达不到标准要求,硬度低易磨损或出现应力集中点易产生疲劳裂纹,导致强度不足.
5)FU270刮板式输送机圆环链断裂:从理论上说,我国刮板输送机使用的各种圆环链应该是按照标准C级链生产的,其破断负荷约为刮板可承受拉力的近10倍,安全系数较大,是不应该发生断链事故的,但这却与实际使用中的故障率较大这一情况不符,其产生原因主要为:
生产制造质量达不到标准要求,材料和热处理不过关;长时间承受交变脉动载荷,在远低于破断拉力的水平下,发生疲劳破坏,断口一般在链环圆弧部分与直线部分连接处;链条在运行中与溜槽,链轮,所载货物等接触摩擦而产生磨损,削弱链环断面,导致强度降低,磨损主要表现在链环的直线部分外侧,圆弧部分外侧和内侧3个部位;链环被井下水腐蚀,产生锈蚀,脱皮,使断面减小,强度降低;刮板链道中掉入铁器等发生卡链,链条拉力超过允许值被拉断;刮板间距超过两倍的要求间距时,当运转到机头处时,由于链的张力,使没有刮板的链条绷起,不能在刮板槽中滑动,下一刮板也随链绷起,与机头卸料梨煤板干涉,发生卡链,造成断链;链条预张力不足,太松,易形成堆链,造成刮板出槽,发生卡链现象;紧链力过大使链条太紧,增大了链条的初张力,加速了链条的磨损,缩短了使用寿命,在发生卡链时没有了缓冲余地;链条在满载或超载的情况下频繁起动,使链条承受的动张力超过了强度极限;两条链条松紧度不一致,使负荷集中在其中较紧的一条链子上,从而超过强度极限.
2.FU270刮板式输送机故障预防及解决措施
FU270刮板式输送机在设计时要根据使用工况,选择合理的刮板链安全系数,从而选定合适的刮板,圆环链,接链环规格和型式,在采购时,要选用经过实际验证,具有良好信誉,符合相关质量标准的产品,严禁使用不合格的刮板链,有条件的情况下,最好对刮板链进行必要的试验.生产制造企业应对圆环链,接链环采用表面喷丸处理,高负荷预拉伸等强化工艺,提高其表面残余应力,阻止微裂纹扩展;加强圆环链,接链环材质的质量控制,既考虑其强度,也要考虑其延伸率,再通过复合强韧化处理,使其组织晶粒细化,优化机械性能;改进制链工艺,尤其要避免链环圆弧与直边内侧相接处表面损伤,尽可能过渡平滑,并将链环内宽尺寸控制在其上偏差范围内,以降低该处应力集中,减缓裂纹发生;采用防腐蚀处理工艺,提高刮板链的抗腐蚀疲劳强度.